El ejeestáprovisto de un ventiladorquefuncionaindependientemente de la refrigeración del motor. Aplicaciones de velocidadvariableconvelocidadesbajas, causadas por enfriamientoinsuficiente, alta velocidad y pueden ser la causa de laspérdidasquelosmotoresestándiseñados y estandarizados para evitar el aumento del ruido. De 80 355 IE3 e IE4 ambos hasta el tamaño de la estructura, potenciatodaslasclases de eficienciaestándar (según la norma IEC 60034-30-1) motor fabricadoconrefrigeración por aire forzado
SERIE PEQUEÑA DE ALUMINIO (TRIFÁSICA)
Clase de eficiencia |
IE3 ve IE4 |
Estructura de tamaño |
Desde 80 hasta 112 |
Rango de poder |
Desde 0,55 kW hasta 4 kW |
Voltaje |
230/400V y 400/690V, asícomotodaslastensiones habituales |
Frecuencia |
50Hz, 60Hz |
Número de polos |
2 ve 4 kutup |
Factor de servicio |
IE3: 1.15 |
Aplicaciones Típicas:
SERIE MEDIA DE ALUMINIO
Clase de eficiencia |
IE3 e IE4 |
Estructura de tamaño |
Hasta 225 a 132 |
Rango de poder |
Desde 3kW hasta 55kW |
Voltaje |
230/400V y 400/690V, asícomotodaslastensiones habituales |
Frecuencia |
50Hz, 60Hz |
Número de polos |
2, 4, 6 y 8 polos |
Factor de servicio |
IE3: 1.15 |
Aplicaciones Típicas:
SERIE PICO
Clase de eficiencia |
IE3 ve IE4 |
Estructura de tamaño |
De 160 a 355 |
Rango de poder |
Desde 4kW hasta 500kW |
Voltaje |
400/690V, asícomotodaslastensioneshabituales |
Frecuencia |
50Hz, 60Hz |
Número de polos |
2, 4, 6 y 8 polos |
Factor de servicio (construcción 315 paradimensionar) |
IE3: 1.15 |
AplicacionesTípicas: